Już  jest. Z końcem marca do Polskich salonów trafia Ssangyong Korando. To nowy model wyznaczający nową erę w tym najstarszym koncernie motoryzacyjnym Korei.

Samonośne nadwozie i modele z napędem tylko na 2 koła to nowość w tej marce. Jednak aktywny napęd 4WD i 175 kM to coś co przypomina standardy wyznaczane przez Ssangyonga.

Biorąc pod uwagę, że samochody z bezpośredniej konkurencji czyli Kia Sportage i Hyundai ix35 właściwie są nie dostępne to na dziś jest to naprawdę ciekawa propozycja. Choć minimalna cena 86 800 wydaje się zdziebko wysoka to około 100 tys. w tej klasie samochodów jest standardem. W zamian otrzymujemy SUV-a z terenowym zadziorem. Mając na uwadze doświadczenia Ssangyonga samochód ten w przeciwieństwie do innych pseudo terenówek, zapewne będzie się nadawał do zjechania od czasu do czasu z utwardzonej drogi.

Mając na uwadze  "obiektywizm" dziennikarzy w ocenie koreańskich samochodów warto chyba samemu sprawdzić w salonie w czasie jazdy próbnej.

Niestety na dziś sprzedaż samochodów odbywa się tylko w czterech salonach (gdzie na www.ssangyong.pl).

MAis